SR Street Tracker


    und was hat ein umbaukit mit einem kompletten gabelumbau zu tun?


    ich meine nur damit das deine ansicht mehr als weit hergeholt ist....


    nebenbei bemerkt habe ich an der kedo sr vor über 4 jahren schon einen hymec gesehen


    aber naja ich möchte ja niemanden angreifen du hast das sicher alles entwickelt.


    grüssle

    Zitat

    Original von Rene
    ...
    nebenbei bemerkt habe ich an der kedo sr vor über 4 jahren schon einen hymec gesehen
    aber naja ich möchte ja niemanden angreifen du hast das sicher alles entwickelt.
    grüssle



    Hallo Rene,
    das ist so nicht ganz richtig! :477:
    (Infos zur Vorgeschichte meines „Hymec“ Umbaus hättest Du hier nachlesen können: hydrauliek kupplung SR)
    Also, Nix für Ungut, Pit.




    Aktueller Stand:


    Heute nachmittag habe ich mal testhalber meine alten Gussräder eingebaut.


    Diese habe ich kürzlich zerlegt, glasgeperlt, gefüllert, geschliffen und mit mattschwarzem 2K Lack lackieren lassen.


    Die Hinterrad Lager waren noch sehr gut, sodass diese nach gründlichem reinigen
    und einfetten wohl nochmal 30 Jahre halten werden... :411:


    Gruß Pit.
    [Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10370/SR_28_02_2011.jpg]


    Habe eben das Bild wieder "restauriert"

    Hi Pit,


    mit den Gussfelgen sieht das imho gleich viel stimmiger aus.


    Aber:


    Die Sitzbank / Tanklinie sieht seit du es höher gelegt hast, mit Verlaub,
    "nicht so schön aus". Wenn dir das vorher zu tief war polster doch
    eher den Sitz auf. Einen optischen Abschluss schaffst du mit schwarzem
    Kantenband.

    juwi #104

    Einmal editiert, zuletzt von juwi ()

    hallo


    :r: ergebnis gefällt mir außerordentlich gut !


    meine soll zwar anders werden , hätte ich noch keine ideen , wäre das ne super inspiration


    ralf

    Zitat

    Original von 005rs
    [Blockierte Grafik: http://img222.imageshack.us/img222/3397/sr500stand26022011.jpg]


    Pit, das sieht um Welten besser aus als mit den Speichenrädern!


    Deine Kiste hat auf mich immer etwas überladen gewirkt (lauter tolle
    Teile dran aber eigentlich schon des Guten zuviel...), jetzt wirkt das
    schon um einiges aufgeräumter.
    Wie wär's jetzt mit nem freien Rahmendreieck, ner flachen Starrtnummerntafel
    statt der Maske und ner klassischeren Bremse?


    Gruß
    sven

    nein, ist nicht schlimm und sieht auch so schon gut aus. Wäre aber schnell gemacht und sähe in der seitlichen Linie noch 'nen Tick stimmiger aus. Ein leicht nach hinten ansteigendes Tankdekor würde m. E. auch zum recht hohen Heckbürzel passen.


    Ist aber alles Geschmackssache und muss erstmal dem Pit gefallen.

    der macht jetzt auch tanks? musz einmal gucken


    lg ch

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    ja, da stimm ich den anderen zu: schöner so! nur warum ist mir nicht ganz klar: speichenräder sind an einen street tracker erstmal unverdächtig und normalerweise die wahl. ich vermute, das liegt an der erwähnten "überfrachtung". die wird durch die schlichten gußräder gemildert.


    gruß, kohai

    Racing is the answer! But I don't remember the question...

    Ich denke wenn da unbedingt Drahtspeichenräder dran sollen,
    dann welche mit schwarzen Felgenringen und Naben...


    Für mich immer noch das absolute Vorbild und eines der schönsten
    Moppeds überhaupt:


    [Blockierte Grafik: http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2007/Harley-Davidson_XR750_st1pz.jpg]

    Zitat

    Für mich immer noch das absolute Vorbild und eines der schönsten
    Moppeds überhaupt:


    Nur leider auch kein Schnäppchen. ;(
    _______________
    Nachtrag: 005rs
    Bildschönes Mopped, vor allem mit den Gussfelgen. Allerdings ist der Übergang Tank/Sitzbank noch nicht perfekt.


    Viele schöne Ausfahrten mit der Edlen wünsch ich Dir. :r:

    Einmal editiert, zuletzt von Scrambler ()

    Servus Pit,


    kommt absolut gut mit den Gussrädern :r:


    Es gab mal ne Zeit da wollt ich alle wegwerfen, jetzt bin ich froh dass ich die behalten hab....es gibt für alles eine Verwendung


    Gruss


    Hans


    Hallo Sven,


    mir gefällts jetzt mit den ollen Gussrädern auch besser.


    * Ein freigräumtes Rahmendreick ohne Seitendeckel werde
    ich mal probieren...dazu muss halt das Eletrik Zeuchs unter
    die Sitzbank.
    * Die Bremsen bleiben jeden Fall so...ich habe mich schon zu sehr
    an die supersoft zu bedienende Combo gewöhnt.


    Aber wie heißts so schön: Nach dem Umbau ist vor dem Umbau (oder so ähnlich :477:)


    Gruß Pit.

    Hallo,
    die Lampenmaske passt meiner Meinung nach sehr gut.
    Kurze Frage dazu, was ist da für ein Leuchtmittel eingebaut,
    ich hoffe H4 ?
    Geht der gezeigte Umbau nur mit einem abgespecktem Kabelbaum?
    Ist es da vielleicht möglich an einen Schaltplan zu kommen?


    Grüsse Mopped

    Zitat

    Original von mopped
    ...
    die Lampenmaske passt meiner Meinung nach sehr gut.
    Kurze Frage dazu, was ist da für ein Leuchtmittel eingebaut,
    ich hoffe H4 ?


    Hallo Rüdiger,
    in der Acerbis Scheinwerfer Maske ist eine normale Bilux Glühbirne (12V mit 35W/35W) mit einem BA20d Sockel eingebaut. Bei Nachtfahrten ist die Lichtausbeute erstaunlich gut.


    Zitat

    Original von mopped
    Geht der gezeigte Umbau nur mit einem abgespecktem Kabelbaum?
    Ist es da vielleicht möglich an einen Schaltplan zu kommen?


    Dank Reinke, der mir einen Maßgeschneiderten Kabelbaum nach meinen Wünschen, samt Dokumentation(!), gestrickt hat, ist ein grossteil des "Kabelsalats" vorne eliminiert:


    * Scheinwerfer auf Dauer "AN" ,
    * Zündschloss Verlegung ins Rahmen Dreieck.


    Diesen Schaltplan kann ich Dir bei Bedarf scannen und per email
    zuschicken.
    Gruß Pit.

Letzte Aktivitäten

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Die Düsen sind frei. Mit dem Venturi kenne ich mich leider nicht aus. Vielleicht ist ein Kanal hinter den Düsen verstopft, den ich nochmal besonders reinigen könnte.

  • guzzimatz

    Reaktion (Beitrag)
    Achso... :382:

    um welche SR gehts eigentlich 2J4 oder 48T und um welchen Versager ??? VM34SS ??? :du:

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Wenn der Versager nur mit Choke läuft - halt mehr schlecht als recht - heisst das, 1. das Chokesystem ist schonmal in Ordnung und 2. dass kein oder nicht genug Sprit auf dem regulären Weg, dh über die Düsen in den Venturi gelangt. Wie siehts denn da aus?

  • Leo_R

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Hi,
    erstmal besten Dank für die direkten Antworten. :314:
    Also, es ist eine 2J4 von 1980 und ein Motor 2J4 von 1978.
    Der Vergaser ist ein VM34SS mit Rundschieber.
    Die Luftkanäle habe ich mit Spiritus gespült und mit Druckluft ausgeblasen.
    Die Membrane sind wieder…

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Membrane im Vergaser und !!! Benzinhahn sind ok ???

    Fragen über Fragen... :saint:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Achso... :382:

    um welche SR gehts eigentlich 2J4 oder 48T und um welchen Versager ??? VM34SS ??? :du:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema SR500 läuft nich richtig verfasst.
    Beitrag
    Die Luftkanäle sind auch sauber ?

  • Leo_R

    Hat das Thema SR500 läuft nich richtig gestartet.
    Thema
    Hallo,
    ich habe von einem Freund eine SR500 gekauft.
    Mein Kumpel hatte den Vergaser gereinigt und etliche Teile erneuert.
    Gereinigt wurde in einem Essig- oder Zitronenbad ohne Ultraschall.
    Vor der Reinigung lief das Maschinchen noch :S , jetzt leider nicht…

  • Mambu

    Hat eine Antwort im Thema Radlager c3 erforderlich? verfasst.
    Beitrag
    ...da tut es die Standardlagerluft... ;)

    Herzliche Grüße
    Mambu

  • Mopedman

    Hat das Thema Radlager c3 erforderlich? gestartet.
    Thema
    Moin, mein Teillelieferant braucht mit den Lagern bis Morgen. Nu liegen in meiner Ersatzteilebox verpackte SKF 6203 2RSH. Kein C3, Teileprogramm bei Matthies sagt 6203 2Rs C3. Ist son Hinterrad schnellaufend (muahhh) wird es zu warm?!?

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