Krümmerfrage

den gibts beim peppmöller für unter 100 euro.
möglicherweise stammt dieser (den du gefunden hast) auch von dem.
die nummer lässt sich durch die suche zu tage fördern..

die dinger werden irrtümlicherweise "leistungskrümmer" genannt.

aber mit "drehmomentdüse" drin hat man fast wieder die alten verhältnisse und die karre zieht wieder richtig.

vorteil ist daß die einwandigen krümmer oft aus edelstahl sind.

..dieser Vorteil eines nichtrostenden Krümmers kann aber auch erwünscht sein.

Nicht alle nichtrostende Krümmer sind Leistungsvernichter in dem Sinne.
Ich habe sehr gute Langzeiterfahrungen mit nem EGU VA Krümmer an unserer SR.

Ps. sie läuft mit dem dazugehörigen Auspuff immernoch Vmax 135km/h.

Gruß Har

soweit kam ich mit dem EGU-Krümmer leider nicht. beim ersten war (soweit ich mich erinnern kann) die haltelasche für den silentgummi falsch angeschweißt, der zweite war so besch*** gebogen daß der endtopf in richtung rad zeigte und quasi dort angeschlagen ist. da habe ich das experiment mit dem an sich sehr schön aussehenden egu-krümmer leider beendet, ich hatte keine lust mehr auf einen dritten.

laut aussage von egu wäre wohl mein rahmen von yamaha falsch zusammengebraten worden, das würde recht oft vorkommen deshalb passen original-yamaha-teile auch immer ohne probleme.

ein wunderlich-krümmer paßte recht gut, führte aber zur besagten leistungsminderung.

135 kmh is ja doll ! Ich fahre mit org. Puffanlage ( 3 Gw ) 163,5 kmh. - chrille

Zitat

Original von Gummikuh58
............
Und wie sieht das eig. mit dieser Drehmomentdüse aus? Besitzt jemand solch ein teil und könnte mir evtl. die maße zukommen lassen, zwecks Selbermachen?

Danke schonmal

Da gibt es einen Fred, mit Zeichnung.........

Irgendwo......

Chrille
Du hast vergessen zu sagen das du !,60 groß und 65kg schwer bist

Eine gute Figur dabei, muß schon sein !!!

Zitat

Original von barnix

Da gibt es einen Fred, mit Zeichnung......... Irgendwo......

IRGENDWO...

Zitat

Original von rei97
und eine frühverstellte Hiha-Nocke

Nicht spät?

[quote]Original von Squirrel

aber mit "drehmomentdüse" drin hat man fast wieder die alten verhältnisse und die karre zieht wieder richtig.

Ist das so? Die Meinungen scheinen da etwas auseinander zu gehen. Hat das schon mal jemand messen lassen?

Zitat

Original von Wolfgang B.

Ist das so? Die Meinungen scheinen da etwas auseinander zu gehen. Hat das schon mal jemand messen lassen?

Messen nicht. Aber erfahren. Mit dem Wunderlich-Krümmer (Einwandiger in Originalform, d.h. Verengung am Auspuffübergang) hat das Moped bei mir nach Einbau der "Düse" von 3000 bis ca. 3700 Umdrehungen etwas schneller hochgedreht, d.h. in diesem Bereich etwas mehr "Druck" gebracht als ohne.
Aber ich schätze, daß das auch auf das "SetUp" jedes einzelnen ankommt. Bei mir ist es mit TM36 und offenem Lufi, durchgeschlagener BSM-Zigarre. Andere merken mit der "Düse" überhaupt keinen Effekt.

Zitat

Original von chrille1

Eine gute Figur dabei, muß schon sein !!!

1,60 ist nen Kopp grösser als ein Parkscheinautomat...

Also meine Erfahrungen sprechen leider gegen die vom Helmut...(das weiß du eh, gell.....)
Bei meinem Setup hat der Leistungskrümmer auch nicht mehr als der originale gebracht, warum auch immer.
Ist wohl sehr vom Setup abhängig.