Rahmen abdichten für Entlackungsbad

...

Ich kann dir dies mit den Gewinden icht sagen.... Habe aber eine Frage.

Warum ein Entlackungsbad?

Ich habe meinen Sandgestrahlt, dann grundiert für die Schweissarbeiten und dann zum Schluss gepulvert.

Also nicht dass ich Dir dies aufreden will. Es nimmt mich nur Wunder warum ein Entlackungsbad.

Mmmmh,

wenn du noch länger Spaß mit dem Rahmen haben willst, laß das mit der Chemie....der Rahmen ist im Bereich der doppelten Bleche, z. Bsp. Schwingenlagerung /obere Rohre nicht wirklich zugeschweißt bzw. dicht. Die Lauge kriegst nie mehr richtig raus, was macht die wohl da drinnen ?

Gruß
Peter

Für das Pulvern von Moppedteilen müsste es Strafen geben! Geldstrafe, Punkte in Flensburg, Katzenscheisse....-oder noch besser: selber wieder alles runter popeln.

"ich wollte es ordentlich haben, jetzt bin ich der gefickte!"

By Edit: schau mal nach nem Rahmen mit passendem Baujahr

Zitat

Original von Fump
Für das Pulvern von Moppedteilen müsste es Strafen geben! Geldstrafe, Punkte in Flensburg, Katzenscheisse....-oder noch besser: selber wieder alles runter popeln.

"ich wollte es ordentlich haben, jetzt bin ich der gefickte!"

By Edit: schau mal nach nem Rahmen mit passendem Baujahr

Fump
Wenn man immer wieder was bastelt... macht pulvern kein Sinn. Wenn man aber von Anfang an alles macht, macht pulvern Sinn. Ich sehe keinen Grund was daran schlecht sein sollte. Ich muss mein Bike nicht mehr auseinander nehmen. Auch mein Nachbesitzer nimmt es sicherlich nicht mehr auseinnander. Warum auch, es ist ja gemacht.

Gepulverte Schwingen, Ständer, Anbauteile sind fast unverwüstlich. Ist doch gut.

Warum Bulli 68 jetzt alles nochmals macht weiss ich auch nicht.

Meine SR habe ich vor 17 Jahren total zerlegt und den Rahmen pulvern lassen.
Danach nichts mehr gemacht außer ein paar Mal den Motör raus und rein und was sonst so anfällt (Schwinge, Federbeine waren ab und zu draußen).
Dem Rahmen geht´s gut.

Nobby

Zitat

Original von Bullit_68

Der Rahmen wurde schonmal pulerbeschichtet, das geht mit Sandstrahlen nicht besonders gut ab. Die chemische Entlackung schont auch das Material bzw. die Oberfläche.

Solist, danke für das Bild, ist leider nicht ganz die Antwort auf meine Frage aber trotzdem nützlich.

Warum war auf dem Bild nicht die Antwort auf deine Frage ??

Ich sehe da beim Einfüllstopfen M30x2
bei der Ölablaßschraube M8
und beim Rahmensieb M22x1,5

damit ist doch deine Frage beantwortet!!

Grüße aus dem Norden

bei jedem Gewinde das nachgeschnitten oder Bohrung durch die die Schraube mit Gewalt durchgesteckt werden musste oder anderen kleinen Verletzungen der Pulverbeschichtung kann der Rost unter das Mäntelchen des Vergessens kriechen. Klar gibt es gute, dauerhafte Pulverbeschichtungen, aber wenn es zu Problemen kommt (unpassende Passungen, Risse in der Beschichtung, Schweissarbeiten, enge Anbauteile sollen ran...), ist die Scheisse da.

Ist wie mit Atomkraft: Wenn mans richtig macht und alles gut geht, ist es ne saubere Sache!

also es ist sehr sehr wichtig alle Gewinde, Öffnungen wo etwas durch gehen muss und auch Teile welche Masse geben sollen abzudecken.

Die Vorbereitung für einen Rahmen liegt bei mir in etwa bei einer Stunde.

Danach geht alles tiptop. Es muss kein Gewinde oder sonst was nachbearbeitet werden. Alle Löcher sind gut durchgängig, geben genügend Masse... perfekt.

Zitat

Original von bulli_cyrano
"lieber Rost als Plastik"

Also... da wundert mich deine Signatur... Pulver ist Plastik...

ich würds nicht pulvern lassen... ist aber Geschmackssache,
sprach der Affe und biss in die Seife...

Gryzi...

Die Überwurfmuttern bekommst Du beim örtlichen Hydraulikfritzen.

Hallo Zusammen,

wie es SRpedro bereits geschrieben hat, kann es mit der Entlackung ein Problem geben, (wenn es nicht vernünftig gemacht wird). Gib den Rahmen nicht einfach irgendwen, sondern einen Betrieb der auch die notwenidgen Reinigungsarbeiten macht. Falls der Rahmen nachher noch weiter behandelt werden soll, z.B. Beizen, Zink-Phosphatieren, KTL, Pulverbeschichten oder oder oder such dir den Betrieb gut aus. Es gibt Pulverbetriebe die gehören sofort wieder geschlossen.

Es ist besser alles aus einer Hand zu nehmen als zich verschiedene Betriebe.

Es geht auch um die Zeit die Zwischen den Arbeitsschritten vergeht.
Nach dem Entlacken kann der Rahmen ohne weitere Vorbehandlung sehr schnell oder viel mehr sofort Rost ansetzen. Manche lassen ihn daher einölen. ( das ist Müll für die weitere Verarbeitung)

Es gibt Dinge die müssen gut geklärt sein auch wenn es nur um das Entlacken geht.

Wer übrigens einen Rahmen für € 30,00 pulvern lässt braucht sich nicht zu wundern. Da ist dann nichts mit Rostschutz.

Gruß Racoon

Meinung vom Profi ich lebe von dem Zeugs

1. Bad ist nur dann besser wenn sorgfältig und ausreichen neutralisiert und gespült wird. Vorteil --wo das Bad überall hinkommt kommt kein Sandstrahlen ran.

2. Pulvern ist besser als Nasslack --dichter, mechanisch + chemisch belastbarer, elastischer.

Große Frage kommt der Beschichter mit Pulver überall hin, Nasslack ist da viel einfacher im Handling den kann man z.B. in Dopplungen spritzen oder gießen oder Teile einfach tauchen.

Zweites Problem der unterrostungs Widerstand beim Pulver ist geringer als bei den meisten Nasslacken also Vorsicht bei Schäden z.B. durch Montagen (z.B. anziehen von Schrauben ausbessern von Schäden ist hier angesagt), und das Zeug ist so elastisch das Unterrostungen erst sichtbar (aufplatzen der Lackschicht) werden wenn der Substanzverlust erheblich ist.

Wichtig ist das handwerkliche Können im ausführendem Betrieb weniger das System

Gruß Bernd

...sicher gibt es Metrische Überwurfmuttern mit M14x1,5 und M16x1,5 Gewinde.

Dichtkegel braucht es nicht unbedingt, es gibt auch noch Verschlußkappen mit den gleichen Maßen.

Einfach mal googlen, oder schau auch mal unter Niederdruck.