mein erstes Umbauprojekt

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Wie löst Du das Problem? Oder bist Du der Meinung, dass es unbedenklich ist, wenn die Tachowelle mal an den Reifen ditscht!?

ich hatte mir bis dahin ehrlich gesagt keine Gedanken darüber gemacht. Hatte zwar den Verdacht dass die aktuelle Situation nicht soooo cool ist, aber weiter gings dann noch nicht

Aber jetzt haben wir ja beide zwei wie ich finde gute Ideen
Danke an der Stelle an Hausel und srdidi

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Lässt Du die kurzen Fender eintragen? Also ich habe vor einiger Zeit mal mit nem TÜV-Nord Prüfer telefoniert und er gab mir die Auskunft, dass nach EU-Recht eine "ausreichende Radabdeckung" genügt, es also mittlerweile nicht mehr so streng gesehen wird. Auf meinen Hinweis hin, dass es sich aber bei meinem Möpp um ein altes von Bj. 83 handelt (eigentlich ja StVZO maßgeblich), sagte er, dass wäre egal.

Ne. Da ist nix mit Eintragung. Für den Hinteren Fender gibts ein paar Vorgaben. Darf nicht zu kurz sein usw. die Maße weiß ich aber nicht
Vorne hat man mir gesagt soll ich machen wie ich denke das sei kein Porblem - also mach ich!

Umbördeln oder sonstiges hab ich nicht vor. Das sollte so gehen.

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Anmerkung: Der TÜV wird zu 100 % wegen des flach stehenden Kennzeichens meckern.

Danke für den Hinweis. werde in dem Fall noch "Nacharbeiten"

So Hallo zusammen,

lang ist`s her, und jetzt hab ich mal ein bisschen Luft für ein update.

- Die Elektrik ist endlich fertig geworden. Kurz bevor ich einen Nervenzusammenbruch bekommen habe, war es fertig und alles tut aktuell was es soll.
Nachdem soweit alles fertig war bis auf Licht und Blinker hatte bis dahin alles funktioniert. Die Hupe gehupt, die Amaturen geleuchtet und die Anzeigen auch. Moped lief.
Als es dann ans Licht, Blinker und Kennzeichenbeleuchtung ging, wurde es interessant. Beim betätigen der Bremse hat die Kennzeichenbeleuchtung geleuchtet.... war nur ein klassischer Kabelverwechsler. Nur gekuckt hab ich wohl saudoof. Mein Kollege hatte vor lauter lachen Pipi in den
Ich hatte zum Glück einen Kollegen, der bei dieser Sache mehr als gold wert war
Allerdings wollte die Hupe nicht mehr Hupen.
Ich habe dann den Lenkerschalter zerlegt und den Hupenschalter ausgebaut und irgendwann (ca. 1/2 Schachtel Kippen später) war die Lötstelle als Übeltäter entlarvt - jetzt tut alles!!!

- Kupplungszug und Gaszug sind auch gekürzt.... wird nicht zu meiner Lieblingsbechäftigung werden, aber auch hier melde ich erfolgreichen
Vollzug

Und heute dann der erlösende Anruf. Mein Tank und mein Heck sind fertig!!
Also schnell Feierabend gemacht und los!
Einfach super geworden

Als nächstes kümmere ich mich um den Halter für die Züge und dann seh ich zu, dass die Mopete läuft und ich eine "Probefahrt" machen kann bevor dann der TÜV ansteht

Hallo miteinander,

heute mal alles dran gebaut und 200m Probegefahren.
Bis auf ein paar Kleinigkeiten macht die gute was Sie soll.
- Bei dem Stecker am Regler muss ich nochmal ran. Da herrscht "Wackelkontakt Klima"
- der vordere Kotflügel will auch noch gebastelt werden
- der provisorische Nummerntafelhalter muss noch durch den richtigen ersetzt werden (wenn er dann fertig ist)

So sieht die gute jetzt aus.

Danke für den Hinweis. Daran hab ich noch gar nicht gedacht (mist). Das werd ich besser mal abklären.
Der TÜV hat noch nix gesagt, weil ich da erst noch hin muss
Ich geb natürlich Bescheid wenn ich eine Antwort bekommen hab.

Da geb ich dir recht Dr. Hasenbein. Weiter unten sieht`s glaub besser aus.
Werd ich bei Gelegenheit mal angehen. Danke für den Input

@spedro: Nachfrage hat ergeben, dass der HBZ schon noch akzeptabel ist (aber eher grad so ). Beim entlüften war der HBZ gerade. hab Ihn erst danach in die jetzige Position gedreht

Ja. Den Tacho und den Drehzahlmesser will ich beide lassen. Ich steh einfach drauf
Wie ich Dank deiner schönen Bilder sehe, ist dein Lenker auch etwas höher angesiedelt als meiner.
ich werde bei bei Gelegenheit die Stummel mal etwas höher setzen und Tacho, DZM und Scheinwerfer etwas tiefer. Dann wird das schon besser werden...vielleicht...eventuell.
Muss ich mir nur noch ne Halterung für die Instrumente zurechtbasteln.

Als nächstes Ziel steht aber erstmal der TÜV an.
Es gibt noch ein paar Kleinigkeiten zu machen, besonders die Elektrik hat noch ein zwei Macken (Hupe tut blöd etc.) Nix wildes, aber für mich als bekennender nicht Elektriker immer wieder eine Herausforderung
Hoffe dass ich es zeitlich diesen Monat noch schaffe. Mal schauen wie sichs ausgeht.

Servus zusammen,

ich kann nun endloch Vollzug melden! Seit letzten Freitag hat die Mopete TÜV, seit Montag ist sie angemeldet und hat jetzt die ersten 100km schadlos hinter sich gebracht.

Seit meinem letzten Eintrag hatte ich damit zu kämpfen, dass der Zündfunken nur sporadisch vorhanden war. Mal warm mal kalt, ganz egal. Bis am ende überhaupt kein Funke mehr da war. Nach längerer Suche kann ich nun vermelden, dass am Ende die CDI als Übeltäter entlarvt werden konnte

Aber Ente gut alles gut - et läuft jetzt

Da ich an dem Motor ja fast alles neu gemacht habe, werde ich den fahrtechnisch noch etwas zärtlich behandeln... ich habe zwar in dem Buch von Herrn Hertweck etwas ganz anderes bezüglich einfahren eines Motors gelesen, aber das traue ich mich ehrlich gesagt nicht so wirklich... bin halt doch n schisser
Ebenso sollte ich mich jetzt, da ich das Teil auf der Starsse fahren darf noch an die Vergasereintellung machen. Der wurde von mir aufgrund offenem Luftfilter usw. erstmal auf "Verdacht" bedüst.

aktuell sind eine LLD - 27,5 / HD 330 und Nadel eine Position höher gehängt.
springt aktuell ganz vernünftig an (nicht immer one kick) und wie gesagt die ersten 100km liefen ganz ordentlich, kein gekotzte oder gestottere o.ä.
Obenrum kann ich noch nichts dagen, weil ich wie gesagt den Motor noch etwas zärtlich behandele
Es ist ja erst Juli und es gibt noch genug Tage, an denen ich mich der Vergasereinstellung / Probefahrerei und Einleserei in die Materie "Vergaser" beschäftigen kann und ein Schritt nach dem anderen der iedalen Einstellung nähern.

aussehen tut sie immer noch wie auf den letzten Bildern, nur dass noch eine Moosgummi Auflage (1,2mm) als Sitzbank dazu kamen und ein Kotflügel vorne montiert wurde.
ein aktuelles Bild werd ich die Tage nachliefern.

Euch allen noch einen schönen Tag

grüße