wollte mal mein projekt der letzten 2jahre vorstellen

Daumen hoch!

Gruss

Hans

Was ist das für riesiger Tank?

...ja,schaut sehr gut aus,ein paar Detail aufnahmen wären schön z.b. von den Armaturen...

wäre schön wenn es noch ein paar Detailfotos gäbe.

Vor allem vom Tank und von der Gabel, Tacho, lampe.

Danke und Gruss Udo

sieht gut aus... und wir wollen detailfotos. Das Heck wäre schon mal interessant.
Gruß Dieter

Falls sie so fährt, wie sie aussieht...Daumen hoch.

Nobby

Hässlich wie jeder andere Kaffeehausrenner , aber trotzdem für die Arbeit und viel Spaß damit

Zitat

Original von mac_73de
Hässlich wie jeder andere Kaffeehausrenner , aber trotzdem für die Arbeit und viel Spaß damit

Nö!
Es gibt auch schöne coffee racers:

[Blockierte Grafik: http://www.planet-sputnik.com/wp-content/uploads/2012/03/Ozzys-Triton.jpg]

aber leider wenige!

Mit der darfste aber wohl nicht zur Eisdiele fahren, zumindest sieht es auf den ersten Blick nicht nach ner straßenzugelassenen Huddel aus

Ich unterscheide generell zwischen "Kaffeehausrennern" und Racetrack-Umbauten, außerdem halte ich eh nichts davon, aus einem Japaner nen Engländer machen zu wollen...

90% der GTF-Umbauten finde ich jedoch sehr gelungen und lese die Beiträge immer gerne..

Aber wie immer gilt, es ist eine Frage des persönlichen Geschmacks..
Ich kann dem "ACE-Cafe"-Kult einfach nix abgewinnen, so wie auch die meisten hier den "Ratten" nicht

also ich finde , ein sr-motor würde sich auch gut im federbett-rahmen machen!

also quasi eine nor-sr oder ne sr-ton

Zitat

Original von ductaros
also ich finde , ein sr-motor würde sich auch gut im federbett-rahmen machen!

also quasi eine nor-sr oder ne sr-ton

SO NICHT,

wenn dann YA(M)TON oder TONYA(M)....

Gruß
Peter

Zitat

Original von mac_73de
... außerdem halte ich eh nichts davon, aus einem Japaner nen Engländer machen zu wollen...

Wenn man es so sieht dürften z.B. Chopper nur US-Bikes sein, und allgemein jeder Umbau nur dort gemacht werden wo er "erfunden" wurde.
Zugegeben, das macht einen Rattenfahrer unangreifbar, denn wo der Gammel erfunden wurde lässt sich nur noch schwer nachzuvollziehen

Aber darum soll es hier und heute ja nicht gehen.

Mir gefällt der Umbau ganz gut.
Aber auch ich schließe mich dem Schrei nach Detail-Fotos an

Ein Cafe Racer (auch Café Racer, englische Schreibweise mit kleinen Anfangsbuchstaben) in Reinform ist ein zur Rennmaschine umgebautes englisches Serienmotorrad der 1960er Jahre

Ein Chopper ist ursprünglich ein prähistorisches Steinwerkzeug...
Nicht zu verwechseln mit der Chopper-Steuerung (Leistungsregler für Gleichstrommotoren) und dem Chopper-Verstärker zur Verstärkung kleiner Gleichstromsignale..

Du hast aber recht, ich fahre auch keinen Chopper im amerikanischen Sinn

Abschließend:
Ich hatte ja schon geschrieben für die Arbeit..
Nur weils mir nicht gefällt, heißt es ja nicht, dass die Arbeit schlecht gemacht wäre..

Sehr schön ! Mir gefällt sie sehr gut und neben den Detailfotos hätte ich noch gerne ein Foto von der SR-Schokoladenseite, nämlich der mit Auspuff !

Also mir gefällt das auch sehr gut,was du da gemacht hast. Die Sache mit dem Kennzeichen würde mich mal interessieren. Und wie meine Vorredner schon gesagt haben,bitte bitte mehr Bilder und auch Informationen über deinen Umbau.

"......Zugegeben, das macht einen Rattenfahrer unangreifbar, denn wo der Gammel erfunden wurde lässt sich nur noch schwer nachzuvollziehen ......."

sehr geil

Zitat

Original von MarcBreil
"......Zugegeben, das macht einen Rattenfahrer unangreifbar, denn wo der Gammel erfunden wurde lässt sich nur noch schwer nachzuvollziehen ......."

sehr geil

Stimmt

@Lalle
Der Instrumentenhalter ist interessant, selbst gemacht, oder Zubehör?

Wie TomTea schon fragte, was fürn Auspuff ist da dran?