 Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
oldman 
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 14.06.2009
Mein Motorrad: SR 500
IG: 42 SR/XT500 Bergisch Land
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 Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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Hallo Eintopf Freunde,
aufgrund von einigen Nachfragen, wegen meiner ab und zu hier eingestellten Technik Zeichnungen (durch anklicken größer!) mache ich mal einen neuen Thread auf.
Hier drei Beispiele aus der Anfangszeit...
... Vergaser VM34SS ............ Gehäusedeckel .................... Lichtmaschine ...
. . . . . .
Die Grundidee dazu kam mir letztes Jahr bei einem Besuch in der Werkstatt vom Dieselross. Da lagen, wegen der XXFinger einlaminiert, die original Yamaha Database Unterlagen zum Nachblättern rum.
Daraufhin und weil ich das ewige Suchen in allen möglichen Unterlagen leid war, habe ich mir die überarbeiteten Explosionszeichnungen angefertigt. Ausgedruckt und ebenfalls einlaminiert erleichtern mir die Zeichnungen das Schrauben ungemein.
- einige wichtige Punkte...
- Ich habe ausdrücklich nix dagegen und würde mich freuen, wenn Ihr die Zeichnungen für den - EIGENEN GEBRAUCH - ausdruckt.
- Für weitere Verbesserungen und zum Ausmerzen vom Fehlerteufel warte ich auf Euere Anregungen.
- Der Umgang mit den Zeichnungen kann verständlicher Weise keine fehlende Schrauberpraxis Erfahrung und grundlegende Kenntnisse der Technik ersetzen. Die Zeichnungen sind als ergänzendes Hilfsmittel gedacht.
- heißt also nix anderes, wie Anwendung auf eigene Gefahr !
Wenn weitere Zeichnungen fertig sind und Interesse dran besteht, werde ich diese hier einfügen.
Weiterhin erfolgreiches Schrauben 
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Aktuelle Zeichnungen ( Zuletzt bearbeitet am 01.04.2018 )
Neue oder überarbeitete Zeichnungen sind im Link Rot gekennzeichnet.
Motor...................................................................Anbauteile.................................................Elektrik................................................................Vergaser
Gehäusedeckel / V2.1.8.............................................Auspuffanlage / in Planung...............................Batterie CDI Regler Zündspule / in Planung.................Vergaser BST34 / V2.1.4
Gehäusehälften / V2.2.0............................................Bremsscheibe u. Bremssattel / V2.1.4................Blinker 2J4 / in Planung.............................................Vergaser TM36-31 / V2.1.5
Getriebe / V2.2.2......................................................Fußrasten u. Ständer / in Planung......................Blinker 48T / in Planung.............................................Vergaser VM32SS / V2.1.5
Kickstarter / V2.1.5...................................................Gabel / V2.1.9..................................................Lenkerarmaturen / in Arbeit / Displex..........................Vergaser VM34SS / V2.2.8
Kipphebelgehäusedeckel 48T / V2.1.8........................Gabelbrücke / V2.1.2........................................Rücklicht 2J4 / in Arbeit / Displex
Kolben / V2.1.3........................................................Handbremspumpe 2J4 / V2.1.2..........................Rücklicht 48T / in Planung
Kupplung 48T / V2.2.1..............................................Handbremspumpe 48T / in Planung...................Scheinwerfer / in Planung
Kurbelwelle / V2.2.1................................................. Hinterrad / in Planung .....................................Tacho u. Drehzahlmesser / in Arbeit / Displex
Lichtmaschine / V2.1.7..............................................Kotflügel / in Arbeit / Displex
Ölpumpe, Ölfilter u. Ölleitungen 2J4 / V2.1.9............. Kraftstofftank u. Benzinhahn / V2.1.4
Ölpumpe, Ölfilter u. Ölleitungen 48T / V2.2.3..............Luftfilter 2J4 / in Planung
Schaltgabeln u. Schaltwalze / V2.1.5..........................Luftfilter 48T / in Planung
Schalthebel u. Schaltwelle / V2.1.3............................Motorbefestigungen u. Rahmen 2J4 / V2.1.3
Steuerkette u. Nockenwelle / V2.1.8..........................Motorbefestigungen u. Rahmen 48T / V2.1.6
Ventile u. Kipphebel 48T / V2.1.6..............................Schwinge 48T u. Federbeine / V2.1.4
Zylinder / V2.1.9......................................................Seitendeckel u. Batteriekasten 2J4 / in Arbeit / Displex
Zylinderkopf / V2.1.8................................................Seitendeckel u. Batteriekasten 48T / in Planung
Zylinder Zuganker / in Arbeit.....................................Sitzbank / in Arbeit / Displex
........... /............. /............ /............ /............./........Vorderrad (Speiche) / in Planung
.......... /............ /............ /............ /............/...........Vorderrad 48T Duplex Trommelbremse / V2.1.3
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Die Zeichnungen sind einzeln oder als PDF auch unter "Technik" auf ratpak.de einsehbar.
an "Torsten3"
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weitere kleine Helfer...
Danke an Hesi - für die Verlegepläne von Kabelbaum, Bowdenzügen und Schläuchen
Danke an lex - er hat sich hier die Arbeit gemacht eine Liste der Kupfer-Dichtringe zu erstellen. Hier geht es zur aktuellen PDF Datei.
oldman - Verdichtungsrechner für SR/XT 500 / V.1.0 (Excel ZIP Datei)
...und das wohl größte "SR 500 FAQ" Nachschlagewerk
BUCHELI-Projekt
an "motorang"
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Gruss
Peter
Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert
Werkstattzeichnungen
Dieser Beitrag wurde 105 mal editiert, zum letzten Mal von oldman: 01.04.2018 19:03.
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15.09.2011 20:33 |
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überruhrer
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 27.07.2003
Mein Motorrad: SR500
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| RE: Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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...ja,die sind gut gemacht,bitte mehr davon 
...
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Dieser Küßchen links, Küßchen rechts Scheiß. Im Norden sagt man Moin, bei großer Sympathie folgt ein kurzes Nicken
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15.09.2011 20:52 |
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Hetzer
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 17.02.2004
Mein Motorrad: 2J4, EZ ´83, Umbau [Avatar urheberrechtlich geschützt! ...]
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Schwabenland, Wohnort: Berlin
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Bei mir wird das sehr unscharf, wenn ich es vergrößere.
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Was nicht unmittelbar zum Tod führt, härtet ab! (Mein Moped)
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15.09.2011 20:57 |
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MartinV
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 01.05.2005
Mein Motorrad: 48 T, Baujahr 1984
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Würzburg
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| RE: Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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und
| Zitat: |
Original von oldman
Wenn weitere Zeichnungen fertig sind und Interesse dran besteht, werde ich diese hier einfügen.
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Ich hab die Ausdrucke schon meinem Werkstattordner einverleibt und melde hiermit weiteres Interesse an,
Viele Grüße,
MartinV
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15.09.2011 20:58 |
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Dieselross
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 09.02.2003
Mein Motorrad: SR 500 3H1 + BMW R 80 GS + BMW R 75/X Racer
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Coesfeld i.Westf.
IG: 48 IG-Münsterland SR500
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| RE: Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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Moin,
Danke Peter, tolle Arbeit! 
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M.f.g. Dieselross / Torsten
Die Kradschmiede
IT´S NOT WHAT YOU BUY; IT´S WHAT YOU BUILD!
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15.09.2011 21:04 |
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insider 6
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 14.07.2004
Mein Motorrad: SR Racer1, SR Racer2. SR Cafe Racer, XT500 Supermoto, XT500 Serie, Z650
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Bayern
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15.09.2011 21:04 |
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XT-Oli
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 19.04.2003
Mein Motorrad: XT500 Bj.80, SR500 Bj.92
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Frankfurt am Main
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Danke.
Freu mich schon auf mehr.
Gruß
Oli
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15.09.2011 21:14 |
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Straßenschrauber
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 29.06.2010
Mein Motorrad: SR500 48T 1987/1994
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: Berlin
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DankeDankeDanke.
Das würde nicht jeder machen.
Sieht ausgedruckt DIN A4 brauchbar aus.
Die Grafiken werden jede Menge Zeit beim Schrauben sparen.
Ich würd mich freuen, wenn es alle verfügbaren Explosionszeichnungen so gut aufbereitet gäbe.
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15.09.2011 21:21 |
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Leeeipsch
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 10.06.2011
Mein Motorrad: 2J4/79
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: Berlin, Wohnort: Norwegen
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Das Bild vom Gehäusedeckel: Ist das ein 2J4 oder 48T Deckel? Frage wg. der unteren Schraube vom XX-Filterdeckel. Die sollen bei den beiden Versionen unterschiedlich Maße haben.
Klasse Sache, sehr übersichtlich und echt hilfreich.
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Grüße
Micha
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15.09.2011 21:23 |
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pebo
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 19.02.2003
Mein Motorrad: SR 2J2,XT Bj.79,Honda Dax,Bj. 1976 ( ST 70 ),-Hano R16
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: NRW, Arnsberg, HSK
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DANKE,erleichtert die arbeit.
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Tel.: 110: Wir sind für jeden Spaß zu haben
( dieser Autor verwendet alte Rechtschreibung)
"Das läuft ja im Prinzip!"
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15.09.2011 21:38 |
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barnix
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 27.10.2007
Mein Motorrad: XT500 '77; SR 500 '78; (XS650 '79,verkauft); BMW R25/2; und das Ding da im Bildchen...
Mitglied der Helferliste: Ja
Herkunft: Raum Bonn/Hennef
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Absolut lobenswerte Arbeit !!!!!!!!!!
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Eintopf, ich liebe es.........
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15.09.2011 21:40 |
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Zickenversteher
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 06.06.2011
Mein Motorrad: SR 500 BJ 1987/1988
Herkunft: Dortmund
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Geil,Alter.....ich danke Dir!!! Gibts mehr davon? Unser Dank ist gewiss.
Gruß
Andreas
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16.09.2011 01:13 |
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Kettenspanner
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 18.07.2010
Mein Motorrad: sr500 Bj.1980
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: Unterfranken
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Das ist mal einen Applaus wert !
Super Arbeit. Falls Du mal in meiner Gegend bist, gibts dafür ein Bier!
Greez
Achim
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Die Dummen sind immer die Blöden !
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16.09.2011 04:13 |
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blacky
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 05.11.2010
Mein Motorrad: SR 500 48T Bj.94
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Gute Idee, danke.
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MfG
blacky
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16.09.2011 05:54 |
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Thorsten69
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 25.05.2006
Mein Motorrad: SR 500 Bj.91
Mitglied der Helferliste: Ja
Herkunft: Stadt der 1000 Feuer
IG: 44 SR/XT500 IG Ruhrpott
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Moin,
direkt gespeichert, Klasse gemacht!
Gruß
Thorsten
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Rennen muss das Eisen
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16.09.2011 06:06 |
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Credo
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 13.08.2006
Mein Motorrad: 87ziger SR und ihrgendwann wieder meine 2J4 's
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Aus dem Herzen des Münsterlands
IG: 48 IG-Münsterland SR500
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Hallo Peter,
danke für deine Arbeit sei noch angemerkt das die die nicht laminieren können es auch in Klarsicht- Umschläge packen können. Ich habe mein gesamtes Büchli und jeden anderen Zettelkram so Fettfinger resistent gemacht 
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Gruß Credo
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Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!
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16.09.2011 06:43 |
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Nobby
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 09.03.2004
Mein Motorrad: 48T EZ 86, Bonneville T100 EZ 07
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Hannover
IG: 30 SR/XT 500 Stammtisch Hannover
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Geil-O-Mat 2011!
Danke Mann!!
Nobby
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Better Motörhead than dead!
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16.09.2011 08:37 |
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mac_73de
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 15.04.2003
Mein Motorrad: SR 500 48T EZ '86 "Uschi" (die olle Zigge); XJ600 EZ'88
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Geboren in Finnland und Düsseldorfer Jong
IG: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)
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Klasse Projekt
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Gruss,
Mika
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Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
Antwort: "Präservativ Defekt" 
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16.09.2011 08:56 |
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kickthekicker
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 19.09.2007
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Eckernförde
IG: 24 Eckernförde
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Moinmoin aus dem Norden!
und herzlichen Dank für Deine Arbeit! 
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Bis die Tage – und immer eine Handbreite Asphalt unter den Rädern...
kickthekicker
von der SR 500 ECKE
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16.09.2011 09:44 |
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oldman
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 14.06.2009
Mein Motorrad: SR 500
IG: 42 SR/XT500 Bergisch Land
Themenstarter 
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16.09.2011 19:05 |
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MartinV
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 01.05.2005
Mein Motorrad: 48 T, Baujahr 1984
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Würzburg
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16.09.2011 22:41 |
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mareha
MEMBER
Dabei seit: 03.08.2011
Mein Motorrad: SR 500 48T Bj 1985 und H-D SuperGlideCustom
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: hessischer Westerwald
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Vielen Dank für deine Arbeit.
Das ist echt was brauchbares.
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17.09.2011 14:11 |
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oldman
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 14.06.2009
Mein Motorrad: SR 500
IG: 42 SR/XT500 Bergisch Land
Themenstarter
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| RE: Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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@MartinV
die verlinkte Seite und so ziemlich alle ähnlichen im Netz kenne ich bereits. Ich habe aber leider bisher nirgendwo etwas über die Maße der verbauten Sprengringe gefunden, wie z.B
...welcher oben auf dem Kickstartergelenk sitzt.
oder
...welcher den Kurbelzapfen Wedi im Gehäusedeckel hält
Beide sind auf den Zeichnungen zu sehen.
@all
Hat sich schon einer die Mühe gemacht und die Sprengringe gelistet?
Wäre super wenn wir uns da austauschen könnten
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Gruss
Peter
Ich liebe es ...wenn ein Plan funktioniert
Werkstattzeichnungen
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17.09.2011 19:27 |
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oldman
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 14.06.2009
Mein Motorrad: SR 500
IG: 42 SR/XT500 Bergisch Land
Themenstarter
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18.09.2011 20:23 |
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Straßenschrauber
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 29.06.2010
Mein Motorrad: SR500 48T 1987/1994
Mitglied der Helferliste: nein
Herkunft: Berlin
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| RE: Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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Schöne Sache, danke!
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18.09.2011 20:31 |
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Frogger
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 22.10.2009
Mein Motorrad: SR500 48T EZ 4/90 - SR 400 RH05 EZ 2/15
Mitglied der Helferliste: ja
Herkunft: Kaarst / Düsseldorf
IG: 40 SR Owners (Düsseldorfer IG)
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Hey Peter, feine Sache! Großes und fettes DANKE!
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Gruß aus dem Rheinland bei Düsseldorf
Thomas
Meine kleine (Dauer)Baustelle: Yamaha SR-500 (48t) - und was für den Alltag: Yamaha SR-400 (RH05)
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19.09.2011 07:33 |
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Xmann
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 28.08.2009
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Ausgezeichnet!
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19.09.2011 09:21 |
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Derdentopftritt
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 17.07.2006
Mein Motorrad: sr ´85, Xt ´79, GPZ 900R`89
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Oldenburg / Ludwigsburg
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rechtsklick--->Speichern unter...
sehr sehr geil... danke schöon überlege gerade ob ich mir das so in photoshop anordne und überlagere das es einen ganzen Motor gibt und mir das einrahme :-P
TOP ding!!
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SR 500 video
XT 500 video
GPZ 900R
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19.09.2011 09:24 |
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Sven-O
AKTIV-MEMBER
Dabei seit: 24.03.2008
Mein Motorrad: SR 500 48T BJ 1989
Mitglied der Helferliste: -
Herkunft: Wedemark (Region Hannover)
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| RE: Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt |
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Hi Peter, das kommt ja wie gerufen! Da ich nächsten Monat zum TÜV und noch einiges schrauben muss (z.B. Fußdichtung), kann ich deine Arbeiten gut gebrauchen. Vielen Dank dafür! Auch auf die Idee mit dem Laminieren bin ich nicht alleine gekommen..... Immer wieder gut hier im Forum nach zu lesen, wenn man ein Projekt vor sich hat.
Ich würde mich auch über mehr Zeichnungen freuen.
Gruß
Sven-O
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Never give up!
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19.09.2011 09:49 |
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