Moin

    Ich bin Matze aus Papenburg


    Mein erstes Mopped war 1978 eine runtergerittene halbgare Yamaha XS 400 mit (inoffiziellen) 38 PS.
    Die hatte ich nach einen halben Jahr fest gefahren, ich hatte vergessen den üblichen Halben Liter Öl beim Tanken nachzukippen.
    Schwamm drüber....


    Danach gabs eine nagelneue Yamaha SR 500, mit der ich viele schöne Kilometer gefahren bin.

    Na vielen Guzzi Jahren mit nebenbei BSA , MZ, Ducati u.s.w. bin ich jetzt ,

    über 40 Jahre später bin ich wieder auf Anfang,

    Ich schaue mir am Wochenende eine SR 500 an.

    Ich schätze, wenn nicht allzu viel in der Kleinanzeige gelogen wurde, ist sie meins,
    ich werde berichten,

    Moin aus dem Norden und viel Spaß hier. 😊


    Aber warum du bei der XS 400 das Öl in den Tank gekippt hast und nicht in den Motor würde mich dann doch mal interessieren ? ! 🤔

    Moin aus Hannover!

    Ich wünsche dir Erfolg beim Kauf und Freude danach!

    Nobby

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    Better Motörhead than dead!

    Quote from SR Rollo

    Moin aus dem Norden und viel Spaß hier. 😊


    Aber warum du bei der XS 400 das Öl in den Tank gekippt hast und nicht in den Motor würde mich dann doch mal interessieren ? ! 🤔

    Es war bei der XS 400 eher Öl nachkippen und Benzin kontrollieren . ^^

    Der Kauf war damals ein Griff ins Klo.

    Quote from guzzimatz

    Es war bei der XS 400 eher Öl nachkippen und Benzin kontrollieren . ^^

    Der Kauf war damals ein Griff ins Klo.

    Das ist bei dem Yamaha Motortyp halt so, wenn der permanent am Anschlag, 10 und mehr K läuft, dann zieht erhalt das Öl mit raus, das ist auch bei frisch gemachten Motoren, egal ob 250, 360 oder 400 so

    Wird der Motor bei 6 bewegt ist alles gut und ja die Endgeschwindigkeit ist, wie beim Opel Manta, nur durch den Innendurchmesser der Benzinleitung begrenzt

    --------------------------------------
    Gruß von Daheim


    Michael

    Haha 1

    Vorfreude ist die schönste Freude 😊


    Und mach mal Bilder von deiner Neuerwerbung,bitte 🤓😊

    Die sieht ja noch richtig gut aus und der Lacksatz macht einen besseren Eindruck als der von meinem Gespann 😊

Recent Activities

  • Habibi Blocksberg

    Replied to the thread Neuer Benzinhahn.
    Post
    Okay, also lieber den originalen Hahn umbauen also.. Wobei ich mit ori Leistung (k&n Filter in Airbox + offener ASS) unterwegs bin..

    rogger Wieviel möchtest du für den on/off von Kedo haben?

  • martin58

    Replied to the thread Kaltstart.
    Post
    Schlechter Kaltstart ist immer noch ein Problem: Mit Choke kommt der Motor auf den ersten Tritt, um dann nach 1 bis 2 Sekunden auszugehen. Danach das anfangs genannte Prozedere (10 bis 15 mal Kicken, teilweise ohne Zündung und Vollgas ..) . Hatte den…

  • martin58

    Reacted with Haha to Karl’s post in the thread Krümmerlöcher.
    Reaction (Post)
    nö, mussten keine stangen sein. ging auch gut mit nem langen wanddurchbrechbohrer, je nach gewähltem durchmesser und häufigkeit des reinhaltens war die lautstärke von "laut" über "das ding ruft selbstständig die rennleitung" bis "armageddon"…

  • rogger

    Replied to the thread Neuer Benzinhahn.
    Post
    Moin,
    genau das Verhalten des Zubehör-Hahns kann ich bestätigen und musste zurück auf OEM.
    Seitdem liegt der hier rum, wartet auf Interessenten und könnte abgegeben werden.

    Gruß - Ingo.

  • Peter7

    Replied to the thread Benzinhahn defekt?.
    Post
    Erste Lebenszeichen,
    Habe noch mal alles nachgeschaut und alle Kanäle mit feisten Draht auf Durchgang geprüft.
    Sprang aber nicht an.
    Dann mal die Stange Beschleunigerpumpe ausgehangen und dann lief sie mal kurz.
    Obwohl die Membrane gut ist und der Weg 113mm…

  • Meister Z

    Replied to the thread Moin in die Runde!.
    Post
    […]

    Es könnte New Ruby Red (NRR) sein... Gryzi, M.
    […]

    Farbcode

  • Peter7

    Replied to the thread Moin in die Runde!.
    Post
    Ja das mit dem großen Scheinwerfer,
    Ich fahre auch so einen, den kleineren finde aber passender.
    Vorteil: Falls die Bremse mal versagt hat man noch etwas mehr Gegendruck.
    ;)

  • Meister Z

    Replied to the thread Moin in die Runde!.
    Post
    In Franggen heist das dann Flaggscheinwerfer... mit hartem "G" :411:

  • Benno81

    Replied to the thread Überlaufender Mikuni TM 36.
    Post
    Vielen Dank für deinen Beitrag

    momentan sieht es so aus, als ob der Vergaser nicht mehr überlaufen würde. Mal sehen. Waren aber auch ein paar Versuche nötig

  • seppi

    Replied to the thread Neuer Benzinhahn.
    Post
    Hey,

    vor kurzem habe ich dies Teil raus geworfen und einen originalen Unterdruckbenzinhahn auf On-Off-Res umgebaut. Davor hatte ich diesen Zubehöhrhahn (die Nummer 50047 bei Kedo) einige Zeit gefahren.
    Problem war am Anfang der Einbau eines Spritfilters.…

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